instalación eléctrica en furgoneta camper

La instalación eléctrica de una furgoneta camper es uno de los bricos que más quebraderos de cabeza trae del proceso de camperización. A continuación vamos a mostrarte cómo hacer una instalación eléctrica en una furgoneta camper, los esquemas y componentes necesarios para realizar la instalación y cómo hacerlo de una forma fácil y segura. ¡Adelante!

La instalación eléctrica con la que trabajaremos en nuestra furgoneta camper tiene una tensión de 12v, una tensión aparentemente baja pero que puede causar graves problemas si no se realiza de la forma adecuada. Para hacerlo de forma segura sigue todos los consejos que te damos y presta especial atención en las conexiones.

Esquemas de instalación eléctrica 12v

Este esquema eléctrico es de una instalación básica de batería auxiliar de una furgoneta camper con relé separador automático. Los elementos necesarios para hacer la instalación de la imagen puedes encontrarlos más abajo. Ten en cuenta que cada sistema es diferente y puede variar dependiendo de la cantidad y de las características de los consumibles que se instalen.

Esquema de instalación eléctrica 12v furgoneta camper

Materiales necesarios para la instalación eléctrica

Los elementos que hemos utilizado para realizar la instalación de una batería auxiliar en una furgoneta camper puedes encontrarlos en los siguientes enlaces. Hemos elegido los productos con los mejores precios y valoraciones para facilitarte el trabajo. Igualmente más abajo te mostraremos también todo el material eléctrico y las herramientas necesarias para finalizar el montaje.

Segunda batería o batería auxiliar

Una segunda batería o batería auxiliar es el elemento indispensable de toda instalación eléctrica para una furgoneta camper. Será la fuente de alimentación para todos aquellos consumibles que tengamos conectados como por ejemplo luces, nevera, calefacción, bomba de agua, etc. Con ello evitaremos hacer uso de la batería principal y dejarla sin carga.

Básicamente existen tres tipos de baterías auxiliares o secundarias para montar en tu furgoneta camper, de plomo ácido (convencionales), baterías AGM (recomendadas por su relación calidad-precio) o las de gel. Cada una de ellas tiene unas características específicas con sus ventajas y desventajas respecto a capacidad de carga, descarga y precio.

Si tienes dudas sobre qué tipo de batería comprar o de cuánta capacidad (Ah) visita nuestra sección de baterías auxiliares.

Conexión de baterías

A la hora de instalar una batería auxiliar debemos de tener mucha precaución, ya que aunque sea una intensidad baja, puede provocar algún cortocircuito o sobrecalentamiento y por lo tanto provocar un fuego en nuestro vehículo.

Para conectar la batería auxiliar a la batería principal de tu furgoneta debes en primer lugar buscar una ubicación. Normalmente se instala debajo del asiento del copiloto o en los bajos del vehículo. preferiblemente lo más cerca posible a la principal.

Para cargar la batería auxiliar puedes hacerlo de dos formas, una a través de la instalación de paneles solares, y la otra, a través de un relé separador como mostramos en el esquema superior. Este sencillo sistema carga la batería secundaria mientras conduces a través del alternador y las separa automáticamente cuando se apaga el motor.

Relé separador

Instalación relé separador batería

Para cargar la batería auxiliar con el alternador de nuestra furgoneta necesitaremos un relé separador.

Un relé es un dispositivo que permite que las dos baterías carguen a través del alternador mientras el vehículo está en marcha. Una vez parados, el relé separa ambas baterías y hará que los consumibles (nevera, luces, calefacción…) solo consuman energía de la batería secundaria para no quedarnos sin la de arranque.

Existen dos tipos, relé automático y no automático.

Relé manual

Este relé no automático puede activarse de dos formas, una mediante un interruptor manual y otra conectándolo al polo D+ del alternador o a un positivo que tenga una tensión de 12v cuando el motor esté en marcha (toma de mechero, radio…). De esta manera se excita el relé cuando activamos el motor mediante un impulso eléctrico. Este tipo de relé es más barato que el automático.

Relé automático

La instalación de este relé automático es más sencilla porque no hay que llevar ningún cable al alternador ni a ninguna toma de corriente para excitarlo. Lo hace automáticamente al arrancar el motor cuando detecta una tensión mayor a 13,6v y se desconecta cuando baja de 12,6v (relé inteligente).

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  • Voltaje de separación: de 11 – 12, 8 V (sistema de 12 V)...
  • Consumo de energía: < 4 mA cable conector perno de...

Si quieres saber más sobre este dispositivo visita nuestra sección donde hablaremos profundamente del relé separador de baterías.

Caja de fusibles 12v

Para proteger los cables en una instalación eléctrica y que estos no lleguen a quemarse es necesario instalar una caja de fusibles. Esta deberá esta situada entre la batería y los elementos que vayamos a conectar en nuestra furgoneta camper.

Los fusibles siempre serán de menor amperaje que el que soporte el cable. Esto es para que, en caso de cortocircuito u otro fallo, este salte y se rompa para cortar la corriente antes de que se produzca un sobrecalentamiento, el cual puede provocar un fuego.

Por lo general, la mayoría de los aparatos que instalemos en nuestra furgoneta vendrán protegidos con su propio fusible, en algunos casos más de uno.

Lo ideal sería instalar esta caja de fusibles y etiquetarlos para que en caso de que salte, puedas ubicar rápidamente de donde viene el fallo.

Para calcular de cuantos amperios tiene que ser un fusible debemos tener en cuenta la sección del cable y el consumo de los consumibles conectados. Por ejemplo, si tenemos una nevera que consume 6A con una sección de cable de 2,5mm que soporta hasta 22A, el fusible deberá ser mayor a 6A pero menor a 22A, en este caso se podría poner uno de 10 o 15A.

Dimensión del cableado eléctrico

cables instalación batería camper

Para hacer una instalación eléctrica en una furgoneta camper de forma segura debemos tener en cuenta la sección del cableado que vamos a utilizar.

Cuando hablamos de sección del cableado nos referimos al diámetro que debe de tener un cable para que este no se sobrecaliente. Para que este cable no se queme debemos instalar uno u otro diámetro dependiendo de la corriente que pase por ellos y de su longitud.

Aunque no todas las instalaciones que se hacen en una furgoneta son iguales, existe una “norma general” que se aplica a la mayoría:

Aunque sea lo más común todo dependerá de la cantidad de consumibles y del consumo de amperios.

Accesorios para la instalación eléctrica

Otros accesorios que puedes instalar para completar el sistema eléctrico de tu furgoneta.

Desconectador rápido de batería

Este desconectador rápido de batería es un sistema de seguridad que corta el suministro de corriente de la batería auxiliar cuando la accionamos mediante un sencillo giro de la llave. Con esto conseguimos desconectar toda la instalación eléctrica cuando lo necesitemos.

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Toma mechero-usb 12v

En cualquier instalación eléctrica de una camper no pueden faltar tomas de corriente para conectar el cargador del móvil, la tablet o cualquier otro aparato eléctrico a 12v. Con o sin interruptor, dual, con indicador de voltaje, encastrados… puedes elegir entre gran variedad de tomas de mechero usb 12v.

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Voltímetro

Un voltímetro o medidor de voltaje es un aparato electrónico que mide la tensión de la batería y con el que podremos comprobar el nivel de carga de la batería. Puedes elegir entre varios modelos de voltímetro digital 12v para tu instalación eléctrica, con cargador usb, con o sin interruptor…

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Recuerda que no es aconsejable que una batería baje del 50% de su capacidad, y si esta baja de ese porcentaje, puede reducir su duración considerablemente. Con un voltímetro podemos controlar la capacidad que nos queda de carga en nuestro coche, moto o furgoneta, y podremos aumentar la vida útil de las baterías. Además es barato.

Terminales para cable

Para una conexión segura de los elementos eléctricos de la instalación y los empalmes necesitarás terminales de cable (faston, anillas, planos…) de varias medidas y una crimpadora.

También serán necesarios tubos termorretráctiles para proteger y aislar las uniones de los cables. Para ponerlos basta con introducirlos en el cable y aplicar calor con un mechero o pistola de aire caliente para que se contraigan y ajusten.

Inversor de corriente

Un inversor de corriente convierte la corriente de nuestro vehículo (12v) en 220v, que es la tensión a la que funcionan los aparatos domésticos. De esta forma podremos conectar en nuestra furgoneta un cargador de móvil o tablet, un microondas, un frigorífico, una cafetera eléctrica…

Básicamente existen dos tipos de inversores para furgonetas, los de onda modificada y los de onda pura, pero… ¿Cuál es mejor? ¿Qué potencia necesitas? De esto y mucho más hablaremos en nuestra sección sobre inversores de corriente.

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Placa solar

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La mejor forma de cargar la batería auxiliar sin tener que arrancar el motor de la furgoneta es instalando una placa solar. Gracias a esto podrás estar parado durante varios días en el mismo lugar. Monocristalina o policristalina, flexible o rígida, en el siguiente enlace te mostramos todo sobre la placa solar para furgonetas y cómo instalarla.

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